“Nëse nuk pranon të vrasin!”/ Mafia shqiptare po “mbjell” frikë, si ka dominuar tregun e trafikut të drogës në Ekuador

“Mafia shqiptare më merrte në telefon dhe më thoshte: Duam të dërgojmë 500 kg drogë. Nëse nuk pranon, të vrasim”. César (nuk është emri i tij i vërtetë) është një anëtar i Kings Latin, një bandë kriminale droge në Ekuador. Ai u rekrutua nga një oficer i korruptuar i Policisë për të punuar për mafian shqiptare, një nga rrjetet më të frytshme të trafikut të kokainës në Evropë.

Mafia shqiptare ka zgjeruar praninë e saj në Ekuador vitet e fundit, e tërhequr nga rrugët kryesore të trafikut nëpër vend, dhe tani ajo kontrollon pjesën më të madhe të rrjedhës së kokainës nga Amerika e Jugut në Evropë. Pavarësisht se Ekuadori nuk e prodhon drogën, 70% e kokainës në botë tani rrjedh nëpër portet e tij. Ajo kontrabandohet në vend nga Kolumbia dhe Peruja fqinje – dy prodhuesit më të mëdhenj të kokainës në botë.

Pasojat janë vdekjeprurëse: Janari 2025 pa 781 vrasje, duke e bërë atë muajin më vdekjeprurës në vitet e fundit. Shumë prej tyre kishin lidhje me tregtinë e paligjshme të drogës. Ekipi i BBC ka kontaktuar njerëz në zinxhirin e furnizimit me drogë për të kuptuar pse kjo krizë po përkeqësohet – dhe si po e nxit atë rritja e konsumit evropian të kokainës.

César, 36 vjeç, fillimisht filloi të punonte me kartelet që kur ishte 14 vjeç.

“Shqiptarët kishin nevojë për dikë që të zgjidhte problemet e tyre. I njihja rojet e portit, shoferët e transportit, mbikëqyrësit e kamerave CCTV”.

Ai i jep ryshfet për të ndihmuar në kontrabandën e drogës në portet e Ekuadorit ose për të bërë një sy qorr,  kjo është detyra e tij. Pasi kokaina arrin në Ekuador nga Kolumbia ose Peruja, ajo ruhet në magazina derisa punëdhënësit e tij shqiptarë të informohen për ndonjë kontejner transporti që ka rrugë për në portet e Europës. Bandat përdorin tre metoda kryesore për të kontrabanduar kokainën në ngarkesa: fshehjen e drogës para se të arrijë në port, thyerjen e kontejnerëve pa dijeninë e transportuesëve dhe/ose bashkimin e drogës me anijet në det të hapur.

Ndonjëherë César ka fituar deri në 3,000 dollarë (2,235 £) për një punë, por nxitja për të vazhduar dhe për të bërë këtë punë nuk janë vetëm paratë: Nëse nuk bën një punë që kërkojnë shqiptarët, ata do të vrasin. César thotë se ndjen keqardhje për rolin e tij në tregtinë e drogës, veçanërisht ato që ai i quan “viktima kolaterale”.

Por ai beson se fajin e kanë vendet konsumatore.

“Nëse konsumi vazhdon të rritet, kështu do të rritet edhe trafikimi. Do të jetë i pandalshëm. Nëse e luftojnë atje, do të përfundojë këtu.”

Punëtorët e zakonshëm, jo ​​vetëm anëtarët e bandës, ngrecin në këtë zinxhir furnizimi.

Juan, edhe ky nuk është emri i tij i vërtetë, është një shofer kamioni. Një ditë ai mori një ngarkesë për ta çuar në port.

“Dy muaj më vonë, pashë në lajme se kontejnerët ishin sekuestruar në Amsterdam, plot me drogë. Nuk e dinim.”

Disa banda madje kanë krijuar kompani të rreme import-eksporti të frutave në Evropë dhe Ekuador si një front për aktivitete të paligjshme.

“Këta trafikantë evropianë paraqiten si biznesmenë,”- thotë “José” (sërish s’është emri i vërtetë), një prokuror që synon të luftojë grupet e krimit të organizuar. Një shembull famëkeq është ai i Dritan Gjikës, i akuzuar si një nga drejtuesit më të fuqishëm të mafias shqiptare në Ekuador. Prokurorët thonë se ai kishte aksione në kompanitë e eksportit të frutave në Ekuador dhe kompanitë e importit në Evropë, të cilat i përdorte për trafikimin e kokainës. Ai mbetet në arrati, por shumë nga bashkëpunëtorët e tij janë dënuar.

Pse po rriten eksportet?

Në portet e Ekuadorit, policia dhe forcat e armatosura përpiqen të kontrollojnë situatën. Varkat patrullojnë ujërat, Policia skanon kutitë e bananeve për kokainë, madje edhe zhytësit e policisë kërkojnë drogë të fshehura nën anije. Të gjithë janë të armatosur rëndë, madje edhe ata që thjesht ruajnë kutitë e bananeve përpara se ato të ngarkohen në kontejnerë transporti. Kjo sepse nëse droga gjendet gjatë ndonjë kontrolli, mund të ndodhë ndonjë incident i dhunshëm. .

Gati 300 ton drogë u kapën vitin e kaluar – një rekord i ri, sipas ministrisë së brendshme të Ekuadorit. Majori Christian Cozar Cueva i Policisë Kombëtare thotë se “ka pasur një rritje prej rreth 30% të konfiskimeve të drejtuara drejt Evropës në vitet e fundit”.

Shoferi i kamionit “Juan” thotë dikur transportoheshin kilogramë, tani ton./ZËRI

Marrë nga BBC