Putini humbet kontrollin e Evropës Lindore: Ndërsa Bullgaria dhe Serbia ecin me kujdes midis Moskës dhe Perëndimit eksportet ruse të naftës bien

Edhe pse Donald Trump i ofron Vladimir Putinit një marrëveshje për t’i dhënë fund luftës, sanksionet e tij të fundit i japin udhëheqësit rus një goditje të fuqishme që mund të zgjasë shumë më tepër se çdo armëpushim .

Sanksionet amerikane kundër gjigantëve rusë të naftës Rosneft dhe Lukoil kanë shteruar miliarda dollarë nga makineria e tij e luftës, duke krijuar një vrimë të re në financat e Kremlinit dhe duke e detyruar Putinin të përpiqet me dëshpërim të shmangë një krizë ekonomike.

Por sanksionet nuk e goditën rëndë vetëm Rusinë. Grushti i shtetit i Trump duket se do ta largojë më tej Kremlinin nga oborri i tij i Evropës Lindore, duke i dhënë një goditje të rëndë vizioneve të Putinit për rivendosjen e pushtetit perandorak rus.

Serbia dhe Bullgaria, dy vende të ish-bllokut sovjetik me lidhje të thella historike me Moskën, tani janë të detyruara të largojnë gjigantët rusë të naftës nga zemra e ekonomive të tyre.

Ajo që shohim këtu është një ripërcaktim i sferave të interesit”, thotë Igor Novaković, një analist në Qendrën e Beogradit për Çështje Ndërkombëtare dhe të Sigurisë.

“Ndikimi i rusëve në biznes në këto vende dhe interesi politik që e shoqëronte atë, tani kanë mbaruar.”

Kriza filloi më 22 tetor, kur Scott Bessant, sekretari i Thesarit të SHBA-së, njoftoi se Amerika po bashkohej me BE-në dhe Britaninë në vendosjen e sanksioneve kundër Rosneft dhe Lukoil, duke fajësuar “refuzimin e Putinit për t’i dhënë fund kësaj lufte të pakuptimtë”.

Në Bullgari, Lukoil zotëron rafinerinë më të madhe të vendit dhe më shumë se 200 stacione benzine, që do të thotë se sanksionet do të kishin një ndikim të gjerë në ekonomi nëse rusët do të vazhdonin të drejtonin kompaninë.

Për të shmangur një “ngjitje” të tillë, qeveria bullgare mori së fundmi kontrollin e kompanisë dhe emëroi Rumen Spetsov, një ish-kreu i administratës tatimore dhe një kampion në bodibildering, si administrator të posaçëm.

SHBA-të më pas i dhanë Lukoil-it dhe administratorit gjashtë muaj për të gjetur një blerës.

“Lukoil ishte perla e ndikimit rus në Bullgari”, thotë Ruslan Stefanov, kryeekonomist në Qendrën e Sofjes për Studimin e Demokracisë.

“Edhe nëse ka paqe në Ukrainë, politika afatgjatë e Rusisë është të shkojë kundër Evropës. Kjo është arsyeja pse ne nuk mund të bëjmë më biznes me ta. Ndarja është thelbi i lojës.”

Edhe pse Bullgaria është anëtare e BE-së dhe NATO-s, ky është një veprim radikal.

Vendi, i cili dikur ishte aq afër Moskës saqë kërkoi të përfshihej në Bashkimin Sovjetik, është i polarizuar midis forcave politike pro-ruse dhe anti-ruse.

Presidenti pro-rus, Rumen Radev, u përpoq të bllokonte marrjen nën kontroll të aseteve të Lukoil nga shteti, por ligjvënësit votuan për të shfuqizuar veton e tij. Peizazhi politik mund të jetë duke ndryshuar.

Në Serbi, e cila ishte në luftë me NATO-n në vitet 1990, politikanët janë përpjekur prej kohësh të balancojnë midis Rusisë dhe BE-së. Por tani Beogradit mund t’i duhet të zgjedhë një anë.

“Të uleshim në skaj ishte e mundur vetëm kur kishim një rend ndërkombëtar të qëndrueshëm”, thotë Novaković. “Tani ky rend ndërkombëtar po riformësohet, gjërat po ndryshojnë.”

Presidenti Aleksandar Vuçiç është gati të marrë kontrollin e rafinerisë së naftës Naftna Industrija Srbije (NIS), e cila është në pronësi të Gazprom Neft dhe Gazprom të mbështetur nga Kremlini.

Rafineria është në “modalitet të ngadaltë” sepse askush nuk mund t’i shesë naftë NIS-it të sanksionuar.

Vuçiç shpreson që Departamenti i Thesarit i SHBA-së do të japë një përjashtim nga sanksionet që do t’i lejonte atij të rifillonte rafinerinë derisa të gjendej një blerës jo-rus.

Megjithatë, Vuçiç ende përpiqet të shmangë krijimin e armiqve. Javën e kaluar, ai u tha gazetarëve se nëse NIS do të shtetëzohej, “ne do t’u ofrojmë çmimin më të lartë të mundshëm… miqve tanë rusë”.

Por, pas kësaj butësie, realiteti është se Rusia ka humbur një burim kyç ndikimi, thotë Novaković.

“Në një mënyrë ose në një tjetër, rusët dhe Gazprom duket se janë jashtë loje”, thotë ai. “Pasojat e kësaj për Serbinë do të jenë një zhvendosje drejt Perëndimit, pa asnjë dyshim.”

Për rusët, kjo do të jetë një goditje e dhimbshme. Një nga parimet qendrore të të menduarit të Putinit është se Rusia ka një sferë legjitime historike interesi që shtrihet thellë në Evropën Lindore dhe Qendrore.

Siç tha vitin e kaluar ish-presidenti dhe zëdhënësi i Putinit, Dmitry Medvedev: “Sa më i fuqishëm të jetë një shtet, aq më shumë shtrihen frontet e tij strategjike përtej kufijve shtetërorë. Kjo është zona e interesave kombëtare të shtetit.”

Emilia Zankina, një shkencëtare politike bullgare dhe dekane e Universitetit Temple në Romë, thotë se humbja e ndikimit mbi energjinë e Evropës Lindore “i shtyn vërtet rusët në një qoshe”.

“Kjo nuk do të thotë që ndikimi i tyre do të zhduket”, thotë ajo. “Por sigurisht që do të jetë i kufizuar dhe ka të ngjarë të depërtojë edhe më thellë në hijet dhe rrjetet e tyre sekrete.”

Ndërkohë, nëse sanksionet kundër Rosneft dhe Lukoil shkaktuan probleme për Putinin në oborrin e tij evropian, ato mund të shkaktojnë probleme edhe më të mëdha në vend, pasi makina e tij e luftës humbet miliarda dollarë në muaj.

Eksportet e naftës ruse në Kinë, klientja më e madhe e Kremlinit, ranë me 500,000 fuçi në ditë në 800,000 fuçi në ditë që nga tetori, tregojnë të dhënat e Kpler. Ky është niveli më i ulët i regjistruar që nga fillimi i luftës në shkurt 2022. Eksportet në Indi dhe Turqi gjithashtu ranë.

Në përgjithësi, eksportet e Lukoil praktikisht janë zhdukur.

Në shtator, kompania e naftës shiti 569,000 fuçi naftë në ditë. Deri në nëntor, ky numër kishte rënë me 89 për qind në vetëm 64,000. Eksportet e naftës së Rosneft me anë të detit ranë gjithashtu me 28 për qind në dy muajt e fundit.

Rregullat e reja ndikuan si në sasinë e naftës që Rusia mund të shesë, ashtu edhe në çmimin me të cilin e shet atë. Zbritja për naftën ruse të shitur në Indi u zgjerua kohët e fundit nga 2 dollarë për naftën e papërpunuar Brent në 6 dollarë.

Përpara sanksioneve të SHBA-së, nafta ruse në fakt i shiste Kinës me një çmim dy dollarësh më të lartë se nafta Brent, për shkak të cilësisë dhe lehtësisë së transportit nga porti lindor i Kozminos. Tani është në shitje me 4 dollarë më pak.

Fatura është e madhe.

Sipas një vlerësimi nga Benjamin Hilgenstock i Institutit të Shkollës së Ekonomisë në Kiev (KSE), sanksionet e reja të SHBA-së po i kushtojnë Putinit midis 2.5 dhe 5 miliardë dollarë në muaj në humbje të të ardhurave nga nafta. Kjo është ekuivalente me afërsisht një të tretën e eksporteve mujore të Rusisë, të cilat arritën në 15.4 miliardë dollarë në shtator.

Por analistët nuk mendojnë se ndikimi do të zgjasë shumë, pasi Rusia përpiqet të ndryshojë strategjinë e saj.

Kjo rrjedh nga fakti se blerja e naftës ruse është ende e ligjshme, që do të thotë se blerësit përballen me penalitete vetëm nëse blejnë nga kompani të sanksionuara. Kjo është arsyeja pse Rusia përdor kompani të ndryshme për të shitur naftën e saj.

“Ajo që po përpiqet të bëjë Rusia është të shesë fuçitë e saj, por të heqë etiketën e Rosneft dhe Lukoil sa më shumë që të jetë e mundur”, thotë Homayun Falakshahi, kreu i analizës së naftës bruto në Kpler.

Sasia e naftës ruse të shitur nga kompani “të panjohura” u trefishua midis tetorit dhe nëntorit, duke arritur një nivel rekord prej më shumë se një milion fuçi në ditë, treguan të dhënat e Kpler.

Kjo do të thotë që shitësit e panjohur së shpejti do ta tejkalojnë Rosneftin si shitësi më i madh i naftës ruse.

Falakshahi shton kushtin se, meqenëse të dhënat janë kaq të reja, ato përfshijnë disa shitës të panjohur që ka të ngjarë të identifikohen kur të dhënat e reja të bëhen të disponueshme. Por tendenca është e pamohueshme.

“Është thjesht çështje ripërpunimi i zinxhirit të furnizimit dhe infrastrukturës që ata kanë jashtë shtetit”, thotë ai. Rusia ndryshon dokumentacionin e dërgesave të saj në mënyrë që kompani të ndryshme të bëhen shitëse përpara se ngarkesa të arrijë në destinacionet e saj.

Analiza e Kpler mbi aktivitetin e kohëve të fundit të tankerëve tregon një ndryshim të rëndësishëm në tregtinë e naftës bruto ruse, e cila tani po bën gjithnjë e më shumë devijime në mes të anijeve midis Kinës dhe Indisë dhe transferime midis anijeve në vende të pazakonta, siç është bregu i Mumbait, i cili nuk është një zonë tipike për transferime të tilla.

Përveç shitësve të rinj “të panjohur”, një numër kompanish më të vogla ruse janë shfaqur dhe janë bërë shitës më të mëdhenj të naftës në muajt e fundit.

Të dhënat e Kpler tregojnë se kompani të tilla si Tatneft, RusExport, MorExport dhe Alghaf Marine DMCC janë bërë shitës të rinj dhe në rritje të naftës ruse në muajt e fundit.

Kjo është një strategji e ngjashme me Iranin, i cili ka qenë nën sanksione për një kohë të gjatë. Bazuar në këtë shembull, Falakshahi thotë se ka të ngjarë të duhen vetëm dy ose tre muaj që Rusia të ridrejtojë plotësisht shitjet e naftës përmes kompanive të ndryshme dhe të normalizojë vëllimin e eksporteve të naftës.

Por, ndërsa Putini mund të jetë në gjendje ta rikuperojë shitjen, nuk ka gjasa që ai të jetë në gjendje ta rikuperojë çmimin.

Pyetja është nëse kjo tronditje ekonomike do të jetë më në fund e mjaftueshme për ta detyruar Putinin të pranojë një marrëveshje paqeje, e cila ka të ngjarë të mos i përmbushë dëshirat e tij.

«Rusët nuk do të dorëzohen pa luftë», paralajmëron Stefanov. «Por këto sanksione kanë qenë të nevojshme prej kohësh nëse duam seriozisht ta sjellim Rusinë në tryezën e negociatave».

danas.rs