TENDERI PËR MJETET E EMERGJENCAVE/ PSE VETËM 15 DITË PËR DORËZIMIN?

Bashkia Tropojë ka hapur një procedurë për blerjen e mjeteve për emergjencat civile dhe mbrojtjen e infrastrukturës, me fond limit 12.2 milionë lekë pa TVSH.

Tenderi është publikuar më 28 gusht 2026 dhe financimi vjen nga fondet për Mbrojtjen Civile.

Por një element i dokumentacionit tërheq menjëherë vëmendjen:

Afati i furnizimit është vetëm 15 ditë.

Në vetvete, një afat i shkurtër nuk provon asnjë shkelje.

Emergjencat civile mund të kërkojnë furnizim të shpejtë dhe institucioni mund të ketë arsye objektive për të kërkuar mjete brenda një kohe të kufizuar.

Por kur bëhet fjalë për automjete ose mjete të specializuara, pyetja është tjetër:

Sa kompani në treg janë realisht në gjendje t’i sigurojnë ato brenda vetëm 15 ditësh?

Nëse një mjet duhet porositur te prodhuesi, transportuar, homologuar dhe dorëzuar, afati mund të jetë i vështirë për shumë operatorë.

Nëse, përkundrazi, kërkesat mund të plotësohen vetëm nga kompani që i kanë mjetet tashmë në stok, atëherë numri real i konkurrentëve mund të reduktohet ndjeshëm.

Dhe pikërisht këtë duhet të verifikojmë.

Hapi i parë është hapja e specifikimeve teknike.

Çfarë lloj mjetesh kërkon Bashkia Tropojë?

Çfarë fuqie?

Çfarë kapaciteti?

Çfarë viti prodhimi?

Kërkohen të reja apo lejohen edhe të përdorura?

Çfarë pajisjesh shtesë duhet të kenë?

Dhe cilat standarde duhet të plotësojnë?

Pastaj specifikimet mund t’u dërgohen disa distributorëve dhe furnitorëve të pavarur.

Pa u treguar fondin limit.

Pyetja është vetëm:

A MUND TA DORËZONI KËTË MJET BRENDA 15 DITËSH?

Nëse shumica përgjigjen jo, kemi një fakt të rëndësishëm për konkurrencën.

Nëse disa kompani mund ta realizojnë, atëherë afati është më i justifikueshëm.

Duhet kontrolluar gjithashtu si është llogaritur fondi limit prej 12.2 milionë lekësh.

Sa kushton secili mjet?

Sa kushton i njëjti konfigurim te prodhuesi?

Sa transporti?

Sa pajisjet shtesë?

Sa homologimi?

Dhe sa është diferenca me çmimin e parashikuar nga institucioni?

Më pas duhet ndjekur vetë gara.

Sa kompani do të paraqiten?

Sa do të kualifikohen?

Sa do të skualifikohen?

Dhe, pasi të shpallet fituesi, a rezulton se ai i kishte mjetet në dispozicion përpara tenderit?

Ky është kontrolli më interesant.

Jo për të provuar se dikush e dinte tenderin më parë, por për të kuptuar nëse kombinimi:

SPECIFIKIME + 15 DITË AFAT

e la garën realisht të hapur për tregun.

Sepse një tender publik nuk duhet vetëm të ketë një afat.

Duhet të krijojë edhe mundësi reale që sa më shumë operatorë të konkurrojnë.

Prandaj pyetja qendrore është:

12.2 MILIONË LEKË PËR MJETE EMERGJENCE — A ËSHTË AFATI 15-DITOR NJË NEVOJË REALE APO NJË FILTËR QË NGUSHTON GARËN?