Nafta drejt 230 lekëve, tensionet në Lindjen e Mesme godasin xhepat e shqiptarëve

Shqipëria po përballet me një tjetër rritje të çmimeve të karburanteve në fund të muajit korrik, duke shtuar presionin mbi qytetarët dhe bizneset në kulmin e sezonit turistik.

Tensionet në Lindjen e Mesme kanë ndikuar në tregjet ndërkombëtare të energjisë, duke çuar çmimin e naftës bruto pranë nivelit të 90 dollarëve për fuçi dhe duke sjellë një valë të re shtrenjtimi edhe në tregun vendas.

Rritja e fundit ka prekur si naftën, ashtu edhe benzinën. Çmimi i naftës është rritur me rreth 8 lekë për litër, ndërsa benzina me 10 lekë për litër, duke sjellë kosto më të larta për çdo furnizim dhe për përdoruesit e automjeteve.

Sipas të dhënave të tregut, shtrenjtimi lidhet edhe me rritjen e çmimeve në bursën Platts të Mesdheut, ku Shqipëria referohet për importet e karburanteve. Në 27 korrik nafta është importuar me rreth 1311 dollarë për ton, ndërsa më 30 korrik vlera ka arritur në rreth 1393 dollarë për ton.

Rritja e çmimeve vjen në një periudhë kur lëvizjet me automjete janë shtuar ndjeshëm për shkak të sezonit turistik, duke rënduar më tej buxhetet e familjeve shqiptare dhe kostot e transportit.

Pavarësisht rritjeve të njëpasnjëshme, ende nuk ka një vendim për rikthimin e Bordit të Transparencës për karburantet nga Këshilli i Ministrave. Shoqatat e transportit kanë ngritur shqetësimin për ndikimin që këto çmime kanë në sektor dhe kanë kërkuar masa mbështetëse, përfshirë subvencionime.

Ndërkohë, disa vende të rajonit kanë ndërmarrë masa për të kufizuar efektet e rritjes. Serbia ka rikthyer tavanet për çmimet e karburanteve, ndërsa Mali i Zi ka ulur përkohësisht akcizën për të mbajtur çmimin e naftës rreth 1.65 euro për litër.

Në një kohë kur tregjet ndërkombëtare mbeten të ndikuara nga zhvillimet gjeopolitike, drejtuesit e automjeteve në Shqipëri përballen me mundësinë e rritjeve të tjera, ndërsa debati për ndërhyrjen e shtetit në tregun e karburanteve mbetet i hapur.